Fakta Kelistrikan Mobil: Alternator Penghasil AC, Tapi Kenapa Aki Harus DC?

Ilustrasi perbedaan arus DC pada aki mobil dan arus AC pada alternator di dalam sistem kelistrikan kendaraan.

Arus listrik yang terdapat pada aki mobil adalah DC (Direct Current) atau arus searah. Pada mobil penumpang standar, aki memproduksi dan menyimpan arus DC dengan tegangan nominal 12 Volt. Arus DC berarti aliran elektron (listrik) selalu bergerak dalam satu arah yang tetap, yaitu dari terminal negatif (-) menuju terminal positif (+). Sifat arus searah inilah … Baca Selengkapnya

Sering Diabaikan, 7 Ciri Aki Mobil Lemah Ini Bisa Bikin Mesin Mati Mendadak

Indikator aki menyala merah di dashboard sebagai salah satu ciri utama aki mobil lemah atau sistem pengisian daya bermasalah.

Menghidupkan mesin di pagi hari dan hanya mendengar bunyi klik kosong dari ruang mesin adalah situasi yang ingin dihindari oleh semua pengemudi. Aki (baterai) mobil adalah nyawa utama sistem kelistrikan. Tanpanya, bahan bakar tidak bisa dipompa, busi tidak bisa memercikkan api, dan motor starter tidak akan berputar. Aki mobil tidak mati secara tiba-tiba tanpa peringatan. … Baca Selengkapnya