otomotif 
Sistem kelistrikan pada mobil ibarat sistem saraf pada tubuh manusia. Tanpa adanya aliran listrik yang terdistribusi dengan baik, bahan bakar tidak akan bisa terbakar, mesin tidak bisa dihidupkan, dan seluruh fitur keamanan hingga hiburan di dalam kabin akan lumpuh total. Bagi banyak pemula, kelistrikan mobil sering kali hanya diidentikkan dengan satu kotak hitam di ruang … Baca Selengkapnya
Arus listrik yang terdapat pada aki mobil adalah DC (Direct Current) atau arus searah. Pada mobil penumpang standar, aki memproduksi dan menyimpan arus DC dengan tegangan nominal 12 Volt. Arus DC berarti aliran elektron (listrik) selalu bergerak dalam satu arah yang tetap, yaitu dari terminal negatif (-) menuju terminal positif (+). Sifat arus searah inilah … Baca Selengkapnya
Menghidupkan mesin di pagi hari dan hanya mendengar bunyi klik kosong dari ruang mesin adalah situasi yang ingin dihindari oleh semua pengemudi. Aki (baterai) mobil adalah nyawa utama sistem kelistrikan. Tanpanya, bahan bakar tidak bisa dipompa, busi tidak bisa memercikkan api, dan motor starter tidak akan berputar. Aki mobil tidak mati secara tiba-tiba tanpa peringatan. … Baca Selengkapnya
Saat AC mobil Avanza tidak dingin hanya keluar angin di tengah perjalanan, masalah utamanya hampir selalu terletak pada kompresor yang berhenti bekerja, bukan karena freon yang tiba-tiba habis. Berhentinya kompresor ini sering kali dipicu oleh putusnya komponen kelistrikan murah seperti sekring dan relay, atau melemahnya magnetic clutch akibat faktor usia. Banyak pemilik Toyota Avanza yang … Baca Selengkapnya
Biaya perbaikan AC mobil yang tidak dingin sangat bervariasi, mulai dari Rp30.000 jika hanya sekring yang putus, hingga menyentuh Rp3.000.000 lebih jika kompresor mengalami kerusakan fatal. AC mobil yang mendadak hanya menghembuskan angin bersuhu ruang bukanlah penyakit tunggal, melainkan gejala dari terhentinya siklus pendinginan yang bisa dipicu oleh puluhan komponen berbeda. Banyak pemilik mobil pemula … Baca Selengkapnya
AC mobil yang terasa sangat sejuk di malam hari namun mendadak gerah dan hanya menghembuskan angin saat siang bolong adalah indikasi mutlak adanya masalah pada sistem pelepasan panas atau kelemahan komponen mekanis, bukan karena freon habis. Jika freon benar-benar habis atau bocor, AC Anda tidak akan terasa dingin sama sekali, baik di siang terik maupun … Baca Selengkapnya
situsotomotif.com : Saat AC mobil Anda mendadak hanya menghembuskan angin suhu ruang di tengah perjalanan, penyebab utamanya hampir selalu bermuara pada kompresor yang berhenti berputar. Bagi pemula, hal ini sering memicu kepanikan dan anggapan bahwa freon tiba-tiba habis. Padahal, berhentinya kompresor secara mendadak biasanya dipicu oleh sistem kelistrikan yang terputus (seperti relay/sekring mati), magnetic clutch … Baca Selengkapnya
Ciri paling utama freon AC mobil habis adalah keluarnya angin suhu ruang dari kisi-kisi AC tanpa rasa dingin sedikit pun, meskipun pengaturan thermostat sudah diatur ke tingkat maksimal. Selain itu, Anda tidak akan mendengar bunyi “cetek” dari kompresor di ruang mesin saat AC pertama kali dinyalakan, dan pipa tekanan rendah (low pressure) tidak terasa dingin … Baca Selengkapnya
AC mobil yang tiba-tiba tidak dingin memang bisa membuat perjalanan terasa tidak nyaman, apalagi saat cuaca panas atau macet. Banyak pemilik kendaraan langsung panik dan berpikir harus mengeluarkan biaya besar di bengkel. Padahal, ada beberapa langkah sederhana yang bisa dilakukan…
Sistem AC mobil Anda tidak murni “menciptakan” udara dingin, melainkan bekerja dengan cara menyerap suhu panas dari dalam kabin dan membuangnya ke luar. Proses pertukaran suhu ini digerakkan oleh perputaran gas refrigerant (freon) yang mengalir melewati lima komponen utama: Kompresor, Kondensor, Receiver Dryer, Katup Ekspansi, dan Evaporator. Kerusakan pada satu komponen saja sudah cukup untuk … Baca Selengkapnya